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楼市调控影响汽车销量国内经济增幅下滑

发布时间:2020-01-09 23:27 编辑: 来源:

汽车不如去年那么好卖了,库存▓量在迅速增加。来自中国汽车工业协会的统计数据,6月份,全▀国汽车销售141.21万辆,环比下降1.83%,同比增长23.48%。上半年,汽车超过900万辆,增速逐月减缓。

汽车卖不出去,跟房地产有什么关系?还&真能扯上一点关系。因为前☎些年楼市火爆,销售员就是坐╭╮在售楼处,也会有大批人日夜排队送钱来。不少售楼员,因此开上了宝马之类的好车。今年4月中旬楼市启动新一轮调控后,房子卖不动了,售楼员的佣金急剧减少,就没那么多人买车或换车了。由于同样的原◥因,有些地产商也放缓了换座驾的计划。

这么一推论,有些汽车经∷销商会恍然大悟,敢情汽车不好卖,是因为房地产调控啊。有这种想法的人,免不了会对调控腹诽一番。

如果说,汽车销售与房地产∏调控的联系,实在过于勉强,那么,钢∽材价格与销售量▌的下降,与楼市调控可能就是直接因果关系了。

前些天,我听了一次有关钢材市场的讨论。结″论很直接,连续两个月钢材量价齐跌,很大程度是因为国家实施了房地产调控—&※mdash;5月、6月的下降,与商品房成交量的锐减几乎是同步的。我í想,持此观点的人,不像是在胡Ш说。多年来,房∑地产⊥业一直是钢材的消耗大户★。房地产感冒了,钢材市场就得发低ψ烧。

紧接着,铁矿石的经销商发言说,铁矿石价格连续两个Ψ月价格直线下降,多个东部港口积压的铁矿石达千万吨。铁矿石价格的‖∠下跌,与钢材市场的低迷直接相▎▏关℃。聪明如你已经知道,三段论的推论是:铁矿石成交量与价格┄┅的下跌,与楼市调控密切相关。

如果要投票表达对房ц地产调控的态度,我以小人之心来揣度,钢材经销商、铁矿石经销商与汽车经销商,可能都会投不赞成票。利益攸关嘛。何止是经销商,钢铁厂恐怕也是不赞成的。如你所知,钢铁集团的声音还是很强大的。

迄今为止,我们没有听说哪个钢铁集团上万言书,反对或取消楼市调控。这点政治觉悟他们还是有的。即使有意见要表达,也绝不会傻傻≒地径直以自己所在行业受损来发声。还有更好Ψ的选择,以宏大叙事的名义。譬如,GD?P和就业。

我这篇文章刊出之日,国家统计局照例要←公布二季度的经济数据。按照主流经济学家此前的预测,今年中国经济增幅是逐季下滑,二季度将回落到11%以下Θ,可能是10.5%左右,三季度回落到10%以下,四季╱╲度回落到9%以下甚至8%左右。照此速度,明年У一季度可能到8๑%以下。

虽然只是静态的预测,而且还有半年时间,但有些心忧天下的▬人们,已经开始焦虑了。

房地产对拉动经济增长的巨大作用,有目共睹,否则2008年底决策层在酝酿4万亿政府投资时就Ⅵ不会同时救房地产了。凡事预则立。倘若听任房地产继续调控下去,不但会影响汽∕车、钢材、铁矿石,而且会影响水泥、玻璃、家具、石材、涂料等等。这几十个行业的后面,不仅站着无人可以忽视的GDP,而且树着高高的“就业”这杆大旗。孰能无动于衷?

反之,如果现在就对房地产调控进行调整甚至放松,那么,Φ到四季度就不必那么担忧了。当然,人们必须为此付出的代价就是,房价再一次出现报复性反▍弹。

为年底G┚DP担忧的人们,其实是将一道非此即彼的选择题提前放到了楼市调控π的面前。虽然7月12日住建部、银监会、国●资委不约而同地表达了同一个意思,将房地产调控进行〥下去,但并不等于同时也回答了年底GDP若下滑到8%怎么办的问∮题。

限于篇幅۞,我的简单回答是:即使2010年底GDP下滑到8%,也坚决不能救房地产。否则△,我▨们就只ф有一种选择:迅速将北京上海的平均房价推到10万元以上,并继续重复20年来高投入、高能耗、高污染的经$济增长路子。而所谓转变经济增长方式⊕、调整产业结构,不过是一句2⿰0年后将再次重复的空话罢了。

坚决摆脱对房地产的依赖,推进诸项制度变革,是时候了。

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